PROSVJED VUKOVARACA: ''Dosta nam je lažnih obećanja o vukovarskoj obilaznici''

''Dosta nam je lažnih obećanja o vukovarskoj obilaznici''

12 000 vozila dnevno prolazi Vukovarskim ulicama, uključujući i nekoliko stotina velikih kamiona i tegljača. Prometuju i kroz uske ulice i mirna naselja, pa i pored tri vukovarske osnovne škole i kod vrtića u naselju Lužac. Stanovnici kažu kako im se kuće tresu, ulice uništavaju, a nerijetko im višetonski posjetitelji ostavljaju i neželjene darove.

- Kosio travu i prođe kamion Bugar i ispadne zamajac, i to je to, opasno po život. Uzmite u ruku da vidite koliko je to teško. Stalno oni obećavaju bit će, bit će, sad, za tri mjeseca, iduće godine i evo, prošle godine a mi ni obilaznice ni novog asfalta, kuće nam se stare ruše, nove nam se tresu, kaže Zlatko Mažar.

- Kuća mi je pored te ceste koja glumi zaobilaznicu, baš tako. Po noći je najstrašnije, prolazi kamioni teški, puno njih, puno, u onim kolonama po nekoliko komada, pa onda malo zatišje, pa onda opet. Teško mi je spavati zato što mi se trese kuća, kaže Marin Herman.

- Četrdeset godina živim na privremenoj obilaznici, četrdeset godina trese i tutnje kamioni, ne znam iz kojeg razloga sve mora baš proći kroz našu ulicu koja je vrlo uska, svjestan sam da se obilaznica ne može izgraditi za godinu - dvije dana, ali barem se može pokušati ublažiti ta nesigurnost u prometu, a to je evo ovo što sam i stavio dolje, bili bi presretni da bude barem u ulici našoj i ovdje u ovim prolazima, da bude zona trideset, ali dosljedna zona trideset, kaže Ivica Azenić.

- Zamislite sebe u ulozi ovih ljudi koji ne mogu otvoriti prozor da izrače kuću, je li od buke tokom cijeloj dana i večeri kad svi trebaju spavati i odmarati oni ne mogu uživati u svom odmoru, to je nesuvislo pričati bilo šta, za jedan grad kao Vukovar o kojem se već priča 15 – 20 godina da će se napraviti obilaznica i zna se koliko je ovdje promet teškog tereta, kaže Josip Pešić.

Prosvjedovali su stoga danas na kružnom toku, nedaleko Osnovne škole Antuna Bauera, gdje kažu da je crna točka teretnog prometa. Organizatori prosvjeda upozoravaju kako je Vukovar jedini grad na 350 kilometara dugoj Državnoj cesti D2 koji nema obilaznicu, te su postavili, kako kažu dva vrlo jednostavna zahtjeva. Prvi je da se što prije krene s izgradnjom nove obilaznice oko Vukovara. Ne žele više slušati obećanja, žele da se iznađu sredstva i da se krene u izgradnju.

- A dok obilaznica ne bude gotova jer znamo i sami da će to trajati godinama, da se u roku od mjesec dana promet izmjesti, odnosno da se pronađu alternativni putevi za teretni promet, tranzitni promet koji nama svaki dan prolazi pored kuća, i evo da se usmjeri nekim drugim pravcima, kako bi se napokon ovaj promet izmjestio iz Vukovara jer ozbiljno dovodimo u pitanje sigurnost djece koja ovdje idu u školu i sigurnost svih građana koji žive na ovoj trasi koja godinama glumi obilaznicu, kaže Ivana Mujkić, organizatorica prosvjeda.

Organizatori posvjeda odbacili su tvrdnje da je on izpolitiziran. Kažu kako su se stanovnici naselja Lužac obratili lokalnoj politici, kako HDZ-u, tako i Domovinskom pokretu te kako su se jedino iz te stranke i Nezavisne liste Željka Sabe odlučili nešto i poduzeti. Tvrde i kako su upravo oni koji ih prozivaju ti koji politiziraju ovo pitanje.

- Ministar je rekao nema razloga za prosvjed. Ima razloga. Ima razloga jer je Vukovar jedini grad koji nema obilaznicu, ima razloga upravo zbog ove škole koja se nalazi tik uz obilaznicu, ima razloga zbog naših građana, mještana koji žive na par metara, kojima pucaju kuće, tako da ministre, ima razloga za prosvjed, ima razloga za vukovarsku obilaznicu, kaže Domagoj Bilić, organizator prosvjeda.

Dodao je i kako se nada da će se ostvariti najava ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića da će izgradnja obilaznice početi do kraja godine, no podsjetio je i kako vladajući vukovarsku obilaznicu uvijek izvlače za potrebe izbora, a na kraju od nje ne bude ništa. A potporu prosvjednicima dao je i gradonačelnik Vukovara Ivan Penava. Podsjetio je kako je 2016. potpisan ugovor između hrvatske Vlade i Grada Vukovara o izgradnji obilaznice što je objavljeno i u Narodnim novinama, da bi postupak javne nabave za izgradnju obilaznice bio prekinut, navodno zbog nedostatka novca. Da stvar bude smješnija, dodao je obilaznica je planirana i u planu i programu obnove i razvoja Vukovara iz davne 2004.

- Prolaze Vlade, prolaze ministri, mute i obmanjuju i jedni drugi, Vukovar ostaje bez svoje obilaznice, ovim ljudima je dosta, Vukovaru je dosta, i apsolutno ih kao gradonačelnik grada Vukovara ih podržavam u ovome, ne volim i dužnost mi je reagirati kada se vukovarom manipulira, kada se daju lažna obećanja u svrhu uspjeha na izborima i mislim da može biti sramota sve pomenute što se odnose prema bilo kojem gradu, a kamoli prema gradu Vukovaru na ovakav način, kaže gradonačelnik Vukovara Ivan Penava.

Podsjetio je i kako se prije desetak dana u središtu Vukovara dogodio požar na tegljaču koji je u cjelosti izgorio, dok je vozač jedva spasio živu glavu. Svakodnevno nam kroz grad prolaze kamioni koji prevoze kemikalije i otrove, a od obilaznice i dalje ništa, kazao je Penava. Dodao je i kako je njegov stav da tranzitni promet kroz grad Vukovar u potpunosti treba zabraniti, na čemu će i raditi. Organizatori prosvjeda, pak najavili su kako će, ukoliko se ne ispune njihovi zahtjevi organizirati novi prosvjed, a spremni su tada izaći na cestu i blokirati promet, jer kažu jedino na taj način može se vladajuće natjerati da nešto poduzmu.