POVRATAK U PREDPANDEMIJSKO STANJE?: Stotine brodova i autobusa očekuje se ove godine u Slavoniji

Ilustracija

Dunav je, kao glavna vodena ulica Europe, jedan od najjačih aduta kontinentalne Hrvatske. Veliki potencijal naime leži u riječnom turizmu koji se nakon iznimno teške 2020. počeo oporavljati. Tako je prošle godine uplovilo 125 kruzera s gotovo 12 tisuća putnika.

- Iznenadilo nas je kada se u 8. mjesecu Europa otvorila pa su nam počeli dolaziti gosti izvana, a i naši ljudi su počeli malo više putovati. Tako da moramo reći, da se nadamo što prije zaboraviti prvi period prošle godine, ali drugi period je bio izvrstan, kaže organizator putovanja Domagoj Butković.

Ne bude li većih iznenađenja vezanih uz epidemiološke mjere, ove se godine u našim lukama očekuje približan broj uplovljavanja kao rekordne 2019. godine.

- Mogu reći da u svijetu turizma vlada jedan optimizam. Prema podacima koje imamo sada iz 1. mjeseca sve kompanije se planiraju vratiti kako treba, to su pretpandemijske brojke. No, to su najave, a početak sezone je još daleko, krajem 3., početkom 4. mjeseca. Ja se samo nadam da će se njihove optimistične prognoze i naša iščekivanja obistiniti te da ćemo krenuti onako kako smo trebali krenuti 2020., kaže Butković.

Osim riječnim brodovima tzv. kruzerima, velik broj stranih gostiju, pretežito s područja Sjedinjenih Američkih država i Europe trebao bi doći i organiziranim autobusnim putovanjima.

- Takozvane autobusne ture po Hrvatskoj ili po zemljama bivše Jugoslavije, gdje putuju od Osijeka, ovdje prolaze kroz Baranju pa do Zagreba, Dubrovnika, Sarajeva, Ljubljane, možda Novog Sada i Beograda. Tako da su ogromne, što se tiče nekih agencija, su ogromne brojke dolazaka. Da ne kažem da neki imaju preko 200-tinjak dolazaka same gdje će ići doslovno dan za danom ovdje u Slavoniji, kaže Butković.

Tako će, samo kroz spomenutih 200-tinjak dolazaka, oko 3 i pol tisuće Amerikanaca posjetiti Slavoniju, Baranju i Srijem.

- Nekako je Osijek u naravno u centru, kao slavonska metropola. Baranja, dio programa će biti u Baranji i naravno Vukovar s memorijalnom pričom, a također će jedan dan biti odvojen za Lipicance u Đakovu. Ali kažem, svaka kompanija ima nekakve svoje vizije, svoje ideje što žele pokazati gostima, a na nama je da u dogovoru s njima prilagodimo taj program i damo najbolje što možemo od sebe da im se stvarno svidi jer, budimo realni, teško je da se nekome ne svidi u našoj Slavoniji, kaže Butković.

A još snažniji porast autobusnog turizma očekuje se po ulasku Hrvatske u Schengen i Eurozonu te kroz otvaranje Koridora 5c, ali i daljnja ulaganja u Zračnu luku Osijek.