17°C Osječko-baranjska
ULAGANJA SU NEOPHODNA: Za obnovu putničkog terminala u Zračnoj luci Osijek treba oko 35 milijuna kuna
Kao što je poznato, grad na Dravi je odnedavno ponovno zračnim prometom povezan s Njemačkom. Uspostavljena je izravna međunarodna linija Osijek- München. U osječkoj Zračnoj luci se nadaju kako će u skorijoj budućnosti imati letove i do drugih inozemnih odredišta, a to sve zahtijeva i ulaganja u infrastrukturu. Ono što predstoji je obnova Putničkog terminala.
Putnički terminal u osječkoj Zračnoj luci izgrađen je 1980. godine. Nakon što je potpuno uništen u Domovinskom ratu, 2001. je konačno obnovljen. No da bi došli na razinu tehnoloških zahtjeva koje danas traži moderno zrakoplovstvo, potrebna su nova ulaganja. Procjenjuje se između 30 i 35 milijuna kuna.
"Primarno ono što moramo u ovom trenutku napraviti je proširenje naših dolazećih i odlazećih ulaza, i prilagodne Schengen i ne-Schengen zoni i to je ona osnova. Tu su i problemi s ventilacijom i nekakvim sigurnosnim aspektima koji su u ovom trenutku na minimumima i mi ih moramo podići kako bi zadovoljili sve kriterije da Zračna luka može ustvari nastaviti egzistirati", kaže direktor Zračne luke Osijek Ivan Kos.
No to nisu sva potrebna ulaganja.
"Otprilike, da bi došli do nule i same opstojnosti procjena je otprilike nekakvih 200-njak milijuna kuna investicija. Naravno kad ne govorimo o proširenju stajanke, o proširenju uzletno-sletne staze koja nose još dodatne velike iznose", ističe Kos.
Resorno ministarstvo, Osječko-baranjska županija i Grad Osijek su prepoznali važnost Zračne luke koja može biti generator turističkih i gospodarskih promjena, napominje Kos. Za početak će oni osigurati novac, a u Zračnoj luci se nadaju i financiranju iz EU fondova.
"U ovom trenutku se priprema projektna dokumnetacija. Dokumentacija za putničku zgradu je gotova, ishođena je građevinska dozvola, za ovaj kompletni dio otprilike su tu nekakve procjene do 4 godine pripreme projektne dokumentacije. Za iduću godinu mi će određeni dio sredstava dobiti iz našeg resornog ministarstva, iz državnog proračuna, a ostala sredstva ćemo kroz razdoblja uspjeti povlačiti što lokalno, što nacionalno", kaže Kos.
Nezahvalno je, dodaje Kos, govoriti o rokovima, ali i o novim linijama. U tijeku su pregovori s avikompanijama i želja je već nagodinu imati nekoliko međunarodnih linija. Za sada je Osijek izravno povezan s njemačkim Münchenom. Leti se ponedjeljkom i petkom, a kapacitet zrakoplova je 76 putnika.
