Nastavlja se najveći projekt osječkog GPP-a vrijedan gotovo 36 milijuna eura. Tramvajska infrastruktura dio po dio dobiva moderniziran izgled, a od podneva je zbog radova zatvoreno križanje Strossmayerove i Kanižlićeve ulice te će ovdje biti uspostavljena privremene regulacije prometa. Radovi u ovom dijelu grada trebali bi biti gotovi do kraja kolovoza, no na završetak čitavog projekta građani će morati još malo pričekati.

Na temelju Odluke o sufinanciranju prijevoza učenika srednjih škola sa sjednice Vlade održane 17. kolovoza 2023., nastavlja se sufinanciranje prijevoza učenika srednjih škola od strane MZO.

Nakon jučerašnjeg istupa saborskih zastupnika Socijaldemokrata Domagoja Hajdukovića i Romane Nikolić, u kojemu su među ostalim ustanovili kako je ''Osječka gradska uprava otišla na odmor i ostavila nas u prometnom kaosu'', javnosti su se obratili priopćenjem iz GPP-a.

Do tektonskih poremećaja na čelu dvaju najvećih osječkih gradskih poduzeća - GPP-a i Vodovoda došlo je prošloga petka, a sve bi vjerojatno prošlo ispod žita da nisu oštro reagirali u osječkom Domovinskom pokretu. Danas su u stranci ponovno izrazili zgražanje načinom na koji se stvari rade u osječkoj gradskoj upravi, a pokrenuli su i pitanje odgovornosti nadzornog odbora GPP-a, a pogotovo predsjednika Odbora Ante Đapića.

"Dva ključna gradska poduzeća predvečer su petka 21. travnja 2023. godine objavila kako je došlo do izmjena na čelu njihovih uprava. Tako Dejan Rusmirović više nije direktor GPP Osijek, već je imenovan novim članom Uprave Vodovoda. Domovinski pokret pozdravlja smjenu nesposobnog direktora, ali se i pita zbog čega je nagrađen članstvom u Upravi Vodovoda? U Rusmirevićem mandatu, bez obzira na naslijeđene probleme iz prošlih razdoblja, GPP Osijek je neprestano bilježio financijske gubitke, radovi na modernizaciji tramvajske pruge kasne preko svake mjere, donose se odluke o nevjerojatnom poskupljenju cijena prijevoznih usluga na što je prvi upozorio Domovinski pokret", navodi se u priopćenju.

Domovinski pokret izrazio je zabrinutost zbog zaustavljenih radova na obnovi tramvajske infrastrukture u Osijeku, prije svega u Županijskoj ulici. Kažu kako je to samo dio problema unutar GPP-a, podsjećajući i na nedavnu odluku o povećanju cijena koju je gradonačelnik, smatraju u stranci, opozvao nakon njihove reakcije. Sutra će o stalim radovima i drugim problemima u GPP-u, najavljuju, govoriti i na sjednici Gradskog vijeća.

Domovinski pokret traži odgovornost Nadzornog odbora i Uprave osječkog GPP-a, ali i gradonačelnika Ivana Radića zbog slučaja s poskupljenjem javnog gradskog prijevoza u Osijeku, pa poništenjem odluke nakon nekoliko dana. Smatraju kako je riječ o još jednom PR spinu, čija je svrha prezentirati gradonačelnika kao spasitelja.

Krajem prošle godine, osječki GPP objavio je nove cijene svojih usluga koje su stupile na snagu od prvog siječnja. Sudeći po platežnoj moći Osječana, ovo je još jedan udar na njihove džepove, tvrde iz političke platforme Možemo.

Domovinski pokret reagirao na, kako navode u priopćenju, drakonsko povećanje cijena usluga GPP-a.