NAJVEĆI IZAZOV JE OBNOVA PROČELJA ZGRADE: Radovi na željezničkom kolodvoru u Osijeku napreduju planiranom dinamikom

Radovi na Željezničkom kolodvoru u Osijeku napreduju planiranom dinamikom

Osim obnove pročelja, projekt obuhvaća i reorganizaciju i uređenje interijera, ugradnju novih tehničkih sustava, te će se u konačnici poboljšati energetska učinkovitost cijelog objekta.

S obzirom na to da se kolodvorska zgrada nalazi u sklopu zaštićene kulturno-povijesne cjeline grada Osijeka, u priču su uključeni i konzervatori. A jedan od većih izazova je rekonstrukcija pročelja.

- Vratit će se u izvorni oblik, fasada će biti s vidljivom fasadnom opekom. Bila je neočekivana situacija, kad smo skinuli postojeću žbuku smo vidjeli da je ta fasadna opeka dosta oštećena s prijašnjim intervencijama tako da smo tu trebali promijeniti način sanacije te fasade. Ona se rekonstruira metodom dersanja u dogovoru s konzervatorima. To je način rekonstrukcije da se koristi isti materijal kao što je opeka i s tim načinom ćemo ispraviti ova oštećenja koja smo našli na opeci nakon skidanja žbuke, kaže Tomo Dubovečak, voditelj projekta.

Vrijednost investicije je 25,6 milijuna kuna, a sve bi trebalo biti gotovo u travnju sljedeće godine.