PROJEKT ''E-MOBILNOST'': Započeo sustav dijeljenog korištenja bicikala u Osijeku

Započeo sustav dijeljenog korištenja bicikala u Osijeku

U centru Osijeka mnoštvo novih javnih bicikala. Dio će ostati ovdje, a ostali će biti raspoređeni na 25 novopostavljenih samoposlužnih stanica u gradu. Jedni su obični, a drugi električni. Kako idu isprobao je u povodu njihovog službenog puštanja u upotrebu i sam gradonačelnik.

Sustav javnih bicikala uspostavlja se u sklopu projekta E-mobilnost ukupne vrijednosti 10 milijuna kuna, od čega je iznos sufinanciranih sredstava Europske unije 8 i pol milijuna kuna. Grad je nositelj projekta, a GPP partner.

"Možemo reći da kroz električne bicikle, koji će biti na raspolaganju građanima, i električne automobile što imamo jedini u Hrvatskoj, grad Osijek je definitivno predvodnik ne samo što se tiče javnog prijevoza, nego i što se tiče urbane mobilnosti i zelene tranzicije", kaže gradonačelnik Osijeka Ivan Radić.

Riječ je o 50 električnih i 125 mehaničkih bicikala, koji bi trebali biti alternativa dosadašnjim oblicima javnog prijevoza u gradu.

"Mislim da će na ovaj način našim građanima postati svima dostupan proijevoz u bilo koje doba dana u onim trenucima kada nema prijevoza od GPP-a, odnosno tramvaja, autobusa. Moći će se korisititi opet našom uslugom i mislim da je ovo jedan veliki dobitak za naš grad i za sve posjetitelje", kaže direktor GPP-a Dejan Rusmirović.

A najam je vrlo jednostavan. Potrebno je samo registrirati se na nextbike aplikaciji, koja omogućava korištenje istih bicikala i u drugim gradovima diljem Hrvatske i svijeta.

"Nakon registracije dovoljno je prisloniti mobitel, tj, skenirati QR kod na stanici, automatski će se otključati brava i korisnik kreće u svoju vožnju. Može napraviti pauze, osigurati taj bicikl, a kad vraća na stanicu samo spusti elektronsku bravu i automatski se bicikl odjavljuje", kaže Ante Gustin. Sustav javnih bicikala Nextbike.

Sama registracija u sustav plaća se 10 kuna. Obračunska jedinica je 30 minuta. Prvih pola sata korištenja klasičnog bicikla je 5 kuna, a električnog 10.

"Bitno je naglasiti da građani s godišnjom pretplatom od 200 kuna imaju neograničene te vožnje po pola sata svaki dan, bilo da imaju pet najmova po pola sata, ili 30 najmova po pola sata, oni će biti besplatni i korisnik nema nikakav dodatni trošak. Plan je da se građani stimuliraju na vraćanje bicikala na stanice da se što veći broj korisnika može koristiti taj isti bicikl", kaže Gustin.

Postoji mogućnost i pretplate na 7 dana po cijeni od 100 kuna, a cijeli sustav planira se uvezati i s Butrom osječkog GPP-a.