Donosimo reakciju glavne urednice Televizije Slavonije i Baranje Antonije Tomasović na zabranu parkiranja službenih novinarskih vozila u Tvrđi.

Obnova Tvrđe napreduje i sve je izglednije kako će kompletna rekonstrukcija stare jezgre biti gotova u idućih 12 mjeseci. Nedavno je završen natječaj izrade idejnog urbanističko-arhitektonskog rješenja obrambenog prostora osječke Tvrđe, koji će javnosti biti predstavljen sutra, a mi smo u Otvorenom studiju razgovarali o tome već danas uz slikovni prikaz. Otvoreni studio je emisija Televizije Slavonije i Baranje koja svakog radnog dana u 16:30 sati donosi različite teme i najave uz zanimljive goste.

Završila je obnova i preuređenje zapuštenog povijesnog prostora bivše austrougarske konjušnice u regionalni prijamni info-turistički centar za posjetitelje osječke Tvrđe. Prvotno ugovoreni rok od dvije godine produljen je za pet mjeseci, a projektom nije obuhvaćeno i unutrašnje opremanje Centra, koje bi, kako je rečeno na završnoj konferenciji, trebalo biti gotovo sljedeće godine.

Osječka Tvrđa na blagdan Svetog Mihovila slavi svoj dan. Proslava traje od prekjučer raznim događanjima, a jučer, na Dan Gradske četvrti nastupilo je i Hrvatsko pjevačko društvo Lipa, koje se ovoga vikenda vratilo iz Poreča s državnog natjecanja na kojemu su osvojili zlatnu plaketu. Istaknuta su i najveća ulaganja u protekloj godini, a koja su se odnosila na komunalnu infrastrukturu.

U osječkoj Tvrđi upravo se završava obnova Franjevačke ulice, čime će istočni dio stare jezgre ponovno biti stavljen u funkciju. Do kraja godine očekuje se završetak i središnjeg dijela, a cijelo područje postat će pješačka zona. U Gradu poručuju kako su svjesni problema parkinga, te pripremaju izgradnju nadzemne garaže u neposrednoj blizni Tvrđe.

Veliki radovi na obnovi osječke Tvrđe napreduju punom parom, a nakon što se ovih dana kraju privede istočni dio, kreću i radovi na zapadnom dijelu barokne jezgre. Zajedno s radovima započelo je i izmještanje prometa iz Tvrđe koje bi po završetku projekta trebalo postati i još rigoroznije, no zato bi se trebale ponuditi alternative za parkiranje u ovom dijelu grada.